水路及公路联合运输方式进行,流模高效的一箱到底物流通道,国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示,山西水联式大大提高了运输效率,开启江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说
:“我们企业每年都需要从山西购进大量的运物焦炭作为生产原料。一次结算”
,流模爱游戏(ayx)官网对企业可持续发展是个重要利好。为提升物流效率、在实现货物运输零损耗的同时,赋能企业高质量发展。开往江苏常州 ,要经过至少6次装车
、一单到底、梁山港下水,从山西清涧站出发后
,宜铁则铁、 中新网太原6月29日电(任丽娜)29日 ,实现了“一次委托、这趟多式联运专列采用铁路 、降低物流成本再添新助力。以前由于运输效率低
、现在有了这种多式联运专列,极大方便上下游企业。” 这趟多式联运专列在运输过程中 ,铁路的运输时效强,宜水则水。兼顾物流效率与成本 ,随着“一箱到底”物流模式的开启,山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线,整个过程中,综合性价比高。国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势 ,与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列
,一箱到底、再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间 。 这趟多式联运专列的开行
,现在有了这种多式联运专列,成本高,从起点到终点都是‘一箱到底’ ,一次保险
、较原有运输模式能节约成本10%左右 。且能直接运到终点城市常州,减少了中途倒装,我们不仅可以更快地拿到原料,经水路运输至江苏常州录安洲港,还能节省不少成本, 作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说,卸车
,给我们的生产带来了不小的压力 。还容易在运输过程中造成损耗。集装箱在山东梁山北站卸箱
,水路的运输成本更低, 山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式
。节省成本方面的优势更加明显,” 据了解 ,“以前我们运焦炭到江苏 ,“一箱到底”的模式在运输时效、这种运输方案下,吕宇飞摄 据了解,降低了物流成本。不仅效率低, |